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打捞队与业主要共同遵守水下打捞签订的合同协议。打捞队进入打捞现场，严格部署、统一指挥，认真交代各作业人的任务和责任。并要求作业人细心的做好一切。打捞队实施打捞作业，应当为主、严谨操作。打捞现场的全体人员，无特别情况不得离岗及旷工。潜水员在水底，不得抛开导向绳，应减少用气量，水下行动时应四肢平稳着地。潜水员夜间潜水打捞作业时，除潜水工作船，潜水平台应有照明外，打捞现场还应安装照明度较大的灯具。随着水下工程事业的不断发展，新的潜水员逐渐增多。 打捞队需要健全的潜水管理部门，并依据潜水法规及技术规则实施有效地监督管理。水下打捞时特别是在深水水域，流急及地方打捞作业时，潜水员要携带信号绳，以备紧急情况下能回家！煜荣公司的潜水员在水电站的水下施工中，打捞队的几十名潜水员分组进行水下施工，采用自主专研的水下材料和施工工艺技术，攻克一个个水下作业难题，潜水员可以在深水区进行水下各种作业，按要求完成作业的同时，更能保障作业人员的。
进行水下探摸根据破损口的位置和形状，订制适合大小的模袋，再进行模袋混凝土的定位和浇注，待模袋混凝土堵住破损口后在破损口上方适当的位置钻灌注口和排水口，采用导管从灌注孔浇注水下不分散混凝土，利用水下不分散混凝土的自密实性和抗分散性充填空穴，从排水口排出积水，从而填满空穴，起到防止破损面板断裂。不要触摸，也不要跪在上或用脚踢。不要搅动海底的沙子，不要乱丢垃圾尤其是塑料制品。不要在任何礁上行走。也不要在上面抛锚。不要喂鱼。这会干扰礁的生态平衡，扰乱海洋生物的消化系统和自然行为。这种新研发出来的方法主要可以可应用于航道，堤防，水坝，岸坡等水下混凝土模袋护坡破损修复。水下混凝土模袋护坡破损修复方法如下：首先通过水下探测确定混凝土护坡破损口的位置和形状，根据破损口的大小和形状订制适合的模袋，在破损口处固定好定做的模袋，再进行模袋混凝土浇注，待模袋混凝土硬化后就形成了一块"模板"堵住了破损口，在混凝土面板下形成一个封闭的空间，形成封闭空间后，在模袋上钻灌注孔和排水孔。
浮筒打捞法：用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便，。船舶抬撬打捞法：用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。泡沫塑料打捞法：将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。 围堰打捞法：当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。充气排水打捞法：是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。水下打捞是一个高投入，高收入，同时也是高风险的行业。
